|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| nama: | Penghalang Roller Keselamatan Jalan Raya | Bahan: | EVA |
|---|---|---|---|
| MOQ: | 100m | Warna: | Warna yang Disesuaikan |
| Model: | Rol Tunggal/Ganda | jarak: | 700/1000mm |
| sertifikat: | Sertifikat Tingkat SB | Pengolahan Permukaan: | Galvanis |
| Cahaya Tinggi: | Anti Collision Guardrails Barrier tabrakan,Eva Roller Crash Barrier,Penghalang tabrakan lempeng bergelombang |
||
Bahan EVA rol dengan karakteristik elastis digunakan sebagai bahan baku, yang dapat memperlambat proses benturan lateral kendaraan yang tidak terkendali.tong berputar dapat berputar di sekitar kolom di bawah dampak tertentu, mengemudi kendaraan yang tidak terkendali untuk kembali ke arah mengemudi yang benar.
Pengikat: baut galvanis panas atau galvanis listrik, kacang dan pengikat yang sesuai dengan IS 1367 dari kelas 4.6 MS. 16mm dia Button head bolts untuk W-beam ke W-beam & W-beam ke spacer connection.Bolt tipe kepala heksagonal 16mm untuk spacer ke koneksi tiang
Prinsip 1: Mengubah kekuatan benturan menjadi energi kinetik berputar dapat sangat menyerap kekuatan benturan dan mengurangi dampak untuk secara efektif mengurangi konsekuensi kecelakaan lalu lintas.
Prinsip 2: Tong berputar menggunakan bahan komposit EVA dan poli amonia.
drum berputar terbuat dari EVA (ethylene-vinyl acetate copolymer) sebagai bahan utama,dan lebih dari 30 jenis bahan bantu seperti PE (polietilen) dan bahan bantu kimia terkait ditambahkan pada suhu dan tekanan tertentuIni memiliki fleksibilitas dan ketahanan tinggi, dan juga memiliki ketahanan suhu tinggi, dan suhu kerja terus-menerus antara -30 °C dan 70 °C.
Strip reflektif diikat pada silinder berputar. Saat berkendara di malam hari, melalui pencahayaan lampu depan, garis besar rute dapat tercermin lebih baik,dan kendaraan dapat memainkan peran induksi yang lebih baik untuk meningkatkan keselamatan mengemudi.
Bidang aplikasi:
Produk ini dapat digunakan secara luas di tikungan jalan raya.
Ramp jalan raya dan bagian menurun terus menerus.
Bagian tengah dari sabuk melengkung.
Bagian dari tebing atau lereng tinggi.
Jembatan dermaga.
Daerah yang terkena angin seberang.
Pintu masuk terowongan.
Dan jalan yang mudah kecelakaan.
Parameter teknis:
| Tidak, tidak. | Nama | Spesifikasi (mm) | Bahan |
| 1 | Roller | 345*490/350*510 ((Disesuaikan) | Polyurethane |
| 2 | Pos | 140*2000*4.5 ((Disesuaikan) | Q235 |
| 3 | Tabung PVC | 160*500*6.5 (Disesuaikan) | PVC |
| 4 | Balok | 100 kali 80 kali 4.0 | Q235 |
| 5 | Lingkaran Rolling | 182 x 145 x 6.0 | Polimer etilena |
| 6 | Socket Akhir | 1300 x 230 x 4.0 | Q235 |
| 7 | Post Cap | 145×145 | Karet |
| 8 | Bolt | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Kacang | M20 | Q235 |
| AkuTEM | Spesifikasi |
| Densitas tampak (KG/m3) | ≥ 125 |
| Kekuatan tarik ((MPa) | ≥ 1.15 |
| Perpanjangan ((%) | ≥ 320 |
| Kompresi distorsi permanen (%) | ≥ 38 |
| Resiliensi (%) | ≥ 72 |
| Komposisi Kimia | |||||||||||||||||
| C | Ya. | P | S | Mn | Tidak | Cu | Cr | B | V | Mo | W | Al | Co. | Pb | Se | Te | Bi |
| 0.18% | 0.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 00,002% | 0.001% | 00,002% | 0 | 0 | 0.001% | 0.001% | 00,002% | 0.001% | 0.001% | 0.001% | 0.02% | 00,03% |
Kontak Person: Anna
Tel: +8615066810509
